Emissionen senken – mit EcoFLEX

3 EcoFlex in der Sievert Logistik im Einsatz: Wo stehen wir? 

Ökologische Nachhaltigkeit in der Logistik ist ein wichtiger Baustein zur Reduzierung der globalen CO2-Emissionen und wird bei uns nicht erst seit gestern großgeschrieben: Der Straßengüterverkehr verursacht nach wie vor eine zu hohe Umweltbelastung. Als mittelständischer Logistikdienstleister mit einem eigenen Fuhrpark stehen wir vor diversen Marktherausforderungen, betrachten das Thema Nachhaltigkeit aber als Schlüssel, um auch zukünftig unsere Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten.

So sparen wir CO2 ein 

Daher haben wir, mit dem Ziel den CO2-Ausstoß und den Dieselverbrauch zu reduzieren, im Herbst 2022 drei EcoFLEX-Auflieger von Schmitz Cargobull im Testbetrieb eingeführt. Zur Erklärung: EcoFLEX ist eine Technologie, die die Strömungsdynamik des Fahrzeugs optimiert und so die während der Fahrt herrschende Sogwirkung an der Rückseite reduziert. Das Heck des Fahrzeugs kann – je nach Bedarf und Beladung – um 50 Zentimeter abgesenkt werden. Dies bewirkt ein verbessertes Strömungsverhalten und einen geringeren Luftwiderstand, folglich werden sowohl Kraftstoff und damit CO2 eingespart.


Wir sind in der Logistik immer offen und neugierig dem Thema nachhaltige Technologien gegenüber – und haben folglich damals eine Testphase gestartet. Das Ergebnis: Im Regionalverkehr in Ludwigsfelde konnten wir unseren Dieselverbrauch um ganze acht Prozent senken.

Feedback ist alles 

Die Sievert Logistik hat als eines der ersten Logistikunternehmen in Deutschland bis heute 29 Fahrzeuge der ersten Generation von Schmitz Cargobull im Einsatz. Durch das wertvolle Feedback unserer Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer konnten wir einige technische Verbesserungspotenziale identifizieren, die aktuell in Zusammenarbeit mit Schmitz Cargobull umgesetzt werden. Dafür werden die Auflieger zu Service-Partnern des Herstellers gebracht. Die Service Partner nehmen Modifizierungen, wie beispielsweise die Nachrüstung einer seitlichen Abdichtung am Heckschlitten oder Anpassungen an den Klapprungen vor.

 

 

Wir sind offen und neugierig dem Thema nachhaltige Technologien gegenüber – und haben damals eine Testphase gestartet. Das Ergebnis: Im Regionalverkehr in Ludwigsfelde konnten wir unseren Dieselverbrauch um ganze 8 Prozent senken.

 

 

 

Nein, das ist keine optische Täuschung: die EcoFLEX Auflieger im Einsatz. 

Das Thema Feedback ist ein sehr zentrales Thema für unserer Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer, denn die Handhabung der Auflieger muss im Alltag reibungslos funktionieren. Das findet auch unsere Geschäftsführer der Logistik Karsten Bley: „Uns ist es wichtig, dass unseren Fahrerinnen und Fahrern ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt wird, das in allen technischen Punkten überzeugt. Wir glauben an die EcoFLEX-Technologie und setzen aktuell unseren Fokus auf die Schulung unseres Personals im Umgang mit den Aufliegern.“

Fest steht: Die Auflieger sind für uns ein wichtiger Bestandteil zur Erreichung der ökologischen Ziele der Nachhaltigkeitsstrategie von Sievert. Das tägliche Handeln im Sinne der Umwelt ist und bleibt konstante Überzeugungsarbeit. Dafür müssen wir unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für die EcoFLEX-Technologie gewinnen. In der Zusammenarbeit mit Schmitz Cargobull kommen wir dem Vorhaben Stück für Stück näher und leisten so einen wertvollen Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen bei Sievert. 

 

Darauf sind wir alle sehr stolz und freuen uns auf das, was noch kommt.

Autorin:

Linda Overberg ist Service Partnerin im Projektmanagement 
Logistik und richtet ihren Fokus verstärkt auf nachhaltige Projekte, 
CO2-Einsparungen und den Einsatz von KI in der Tourenoptimierung.